車用尿素溶液 的出現,是那些達不到國四标準車輛的福音。加注車🤶🏾用尿素溶液就可以達标了,得到了廣大車主的✋喜愛,大家都知道,車用尿素溶液是有溫度控制的🙈,低溫時候會出現結晶的情況,小編的 《如何保質好車用尿素溶液?》 文章裏,也寫到,車用尿素保質期由溫度決定!
冬天時候,北方的溫度很低,部分車用尿素溶液會出現結冰💔的💕現象,對車用尿素溶液的消耗會有所不利🎅🏿,針對這樣的現象,有些廠商會生産一種“有耐🛀🏼低溫功能”車用尿素溶液,那麽車用尿素溶液有耐低溫功能嗎?所謂的耐低溫的車用尿素😁溶液,是指在低溫環境下不會産生結晶。
車用尿素溶液的濃度是32.5%,在-11℃就會結冰,這是車用尿素溶液🧑🏻❤️🧑🏼的最低冰點了。其他的濃度尿素的冰點都比這個高。由于SCR系統的特性,對車用尿素溶液的純度和濃度要求極爲苛😁刻,如果降低它👨🏻🏭的熔點,那就要添加其他物質來👩🏼❤️👨🏾打破之前的平衡,這個操作跟十分純淨的✋車用尿素溶液要求有所違背。規定不允許添加任何的防凍劑或者添加劑,會對SCR系💯統有所損壞。車用尿素溶液的其他成分含量也規定的,也排除了添加劑使用的可能性。
車用尿素溶液有耐低溫功能嗎?答案是不能的。 目前爲止,國際上還沒有标準允許車用尿素溶液😈添加低溫🙈添加劑的。車用尿素溶液的濃度能夠保證最大限度的去除氮氧化物,如果添加抗凝劑就會讓車用尿素溶液達不到這個最好效果,也會對SCR系統損害。