車用尿素屬于一種環保産品，可以使柴油車排放尾🧛🏽氣符合🧑🏾‍🎄排放标準。有一些車主爲了省錢，不加入車用尿素👱🏼‍♂️行駛，發現車輛的動力沒有使用車用尿素時的足，那麽 車用尿素與柴油車動力有關系嗎 ?

　　車用尿素與柴油車動力有關系嗎?

　　肯定時有一定的關系的。如果柴油車使用質量不好或者濃度不達标的車用尿素時，車用尿素會直接在噴射頭上💞形成結晶，因此車輛能和廢氣混合的尿素量就會減少，使得車輛排氣中的氮氧化物含量增加。車輛爲了較少排放有害物，會較少噴油嘴的噴油量，這最終會導☠️緻車輛的動力降低。

　　車用尿素配合的是SCR系統(選擇性催化還原技術)，當💔柴🧑🏻‍❤️‍🧑🏼油機将燃燒後的氣體排出燃燒室時，控制器接收到指令，就會讓尿素泵從尿素箱抽取尿素液體，通過噴💫嘴噴入排氣管🛀🏼道，與廢氣均勻的結合，再通過SCR用的催化過濾器，此時就能将柴油機主要的排放污染氣體😈NOx以及顆粒過濾清除。

車用尿素與柴油車動力是有關系

　　柴油車環保标準從國三增強到國六，氮氧化合物環保達标通常需用采用選擇性催化複原(SCR)工藝，借助車用尿素溶液對排放㊙️中的氮氧化合物進行處🤑置，将氮氧化物轉變成無害的😁氮和水。國六柴油車工作中，尿素消耗量😘是柴油使用量的約3%~5%，規範的國六重型柴油車消耗尿素約2噸/每車。

　　柴油發動機的運行原理是通過物理的方式把柴💔油其他混合😗物進行壓縮，壓縮到很小的體積，溫度也會升高，随之~就會燃燒膨脹産生動力。總的來說，柴油發動機是依靠自身壓燃來産生🧛🏾‍♀️動力，與之帶來的就是柴油發動機動力更強。但是我們都知道，無論是哪種燃油車，它們排放的尾氣都會産生有🛌🏻害氣體，所以說汽油車身上增加了三元催化器，通過催化劑來溶解釋放的氮氧化合物，從而到達環保的要求。

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